خط آهن هرات–خواف که خط آهن روزنک بخشی از آن است، از مسیرهای مهم اتصال افغانستان با شبکه ریلی منطقه به شمار می‌رود. افزایش انتقالات از این مسیر می‌تواند نقش هرات را در تجارت و ترانزیت منطقه‌ای پررنگ‌تر کند.

والی هرات خطاب به مقامات حکومتی این ولایت تاکید کرد که برای رفع چالش‌های اقتصادی مردم تلاش‌ها چند برابر شده و زمینه سرمایه‌گذاری و تقویت تجارت روی دست گرفته شود.

 رئیس کنسرسیوم ریلی ایران در افغانستان در دیدار با والی هرات از احتمال افزایش انتقالات از خط آن هرات - خواف تا 150 هزار تُن در یک ماه خبر داد.

 افغانستان می‌تواند دوباره به نقطه تلاقی کاروان‌های تجاری مدرن تبدیل شود، با این تفاوت که این‌بار زیرساخت‌های پیشرفته جایگزین مسیرهای سنتی خواهند شد. این تحول می‌تواند نقش افغانستان را در اقتصاد منطقه‌ای به‌طور بنیادین تغییر دهد.

نشست هماهنگی برای رفع مشکلات و افزایش انتقالات از مسیر خط آهن هرات–خواف برگزار شد و مقام‌های محلی و نمایندگان ایران بر تسریع روند تخلیه و تقویت همکاری‌های مشترک تأکید کردند.

در جریان دیدار هیئت وزارت فواید عامه کشور با والی هرات، اعلام شد که بیش از ۶۴ میلیون افغانی غرامت به متضرران ساحات استملاکی فاز دوم خط آهن هرات–خواف پرداخت شده است.

وزارت امور داخله اعلام کرده است که سنگ تهداب تعمیر اداری جدید و مجهز پولیس سرحدی در بندر خط‌آهن خواف–هرات، در نزدیکی مرز ایران، با هزینه ۳۹ میلیون افغانی گذاشته شده است.

مسئولان محلی در ولایت هرات از افزایش قابل توجه انتقال و واردات کالا از طریق خط آهن هرات–خواف خبر می‌دهند؛ مسیری که به گفته آنان در ماه‌های اخیر به یکی از گذرگاه‌های مهم تجارتی کشور تبدیل شده است.

مسوولان وزارت فواید عامه می‌گویند که در یک هفته گذشته، بیش از ۴۴ هزار متریک تُن کالا از طریق دو خط آهن مهم تورغندی و خواف–هرات انتقال داده شده است.

برای نخستین‌بار، بیش از ۵۸۵۰ تُن کالاهای تجارتی در یک شبانه‌روز از مسیر خط آهن هرات–خواف انتقال یافت. این رقم در حالی ثبت شده است که تنها چند روز پیش، میزان انتقال روزانه کالا در این مسیر ۴۸۰۰ تُن گزارش شده بود.

برای نخستین‌بار، بیش از ۴۸۰۰ تُن کالا از مسیر خط آهن هرات–خواف در یک شبانه‌روز منتقل شد.

وزارت فواید عامه حکومت افغانستان از دیدار و گفت‌وگوی معاون ریاست راه‌آهن این وزارت با مدیرکل اداره راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران خبر داده و اعلام کرده است که دو طرف پیرامون تقویت همکاری‌های ریلی و افزایش انتقال کالاهای تجاری میان دو کشور بحث و تبادل نظر کرده‌اند.

در دیداری بین مسئولان افغانستان و ایران بر روند بهترسازی و استفاده مؤثر از خط آهن هرات-خواف با هدف افزایش حجم ترانزیت کالا و توسعه تجارت تاکید شد.

مسئولان سازنده فاز دوم قطعه چهارم خط آهن هرات - خواف، اعلام کردند که طی دو ماه گذشته، حدود ۲۰ کیلومتر مسیر برای ایجاد زیرساخت‌های این فاز هموار شده است. این اقدام بخشی از تلاش‌ها برای آماده‌سازی مسیر و ایجاد پایه‌های لازم برای توسعه راه‌آهن در غرب کشور به‌شمار می‌رود.

مولوی محمد اسحاق صاحب‌زاده، معین خط آهن وزارت فواید عامه، در سفرش به هرات از پیشرفت کار ایستگاه رباط پریان خبر داد و گفت که به‌زودی انتقال مسافران از طریق خط آهن خواف–هرات آغاز خواهد شد.

برای نخستین بار، حدود 1200 تن گازوئیل از طریق خط آهن به ایستگاه روزنک در هرات وارد شده است. این حرکت تازه نه تنها اهمیت این مسیر را افزایش داده، بلکه روزنک را به یکی از نقاط کلیدی و نبض تازه اقتصاد هرات تبدیل کرده است.

در یک تحول مهم در حوزه ترانزیت و حمل‌ونقل منطقه‌ای، افغانستان، ایران و ترکیه توافقنامه‌ای سه‌جانبه برای توسعه خطوط آهن و تقویت همکاری‌های اقتصادی امضا کردند.

در حالی‌که افغانستان در مسیر بازسازی زیرساخت‌های اقتصادی خود پس از سال‌ها جنگ و بی‌ثباتی گام برمی‌دارد، تازه‌ترین آمار وزارت فواید عامه نشان می‌دهد که میزان انتقالات از طریق خطوط آهن تورغندی و خواف–هرات در شش ماه نخست سال جاری به بیش از ۴۴۶ هزار تُن رسیده است — رقمی که کارشناسان آن را نشانه‌ای از افزایش اعتماد و تحرک اقتصادی در غرب کشور می‌دانند.

والی هرات در دیدار با سفیر ترکیه در افغانستان گفته خط آهن هرات – خواف بر گسترش روابط تجاری بین دو کشور تاثیر مثبت گذاشته است.

سفارت ایران در کابل اعلام کرده است که هیئت این کشور پس از سفر سه روزه به افغانستان، (چهارشنبه، ۲۶ سنبله) از طریق مسیر ریلی هرات - خواف به ایران بازگشته است.