وزیر دفاع: تلاشها برای تجهیز ارتش افغانستان با تکنالوژی عصری جریان دارد
سروی اساسی بخش مهمی از مسیر خط آهن ملی افغانستان، به طول ۱۲۰ کیلومتر در ولایت فراه، با حضور معین خط آهن وزارت فواید عامه و مقامهای محلی تکمیل شد.
این مسیر، بخشی از پروژه بزرگ اتصال افغانستان به پاکستان از مسیر ریلی است که در حال حاضر مراحل ابتدایی خود را طی میکند.
مولوی محمد عیسی صاحبزاده، معین خط آهن وزارت فواید عامه، در جریان بازدید از این پروژه گفت: «توسعه خط آهن یکی از نیازهای کلیدی افغانستان برای تسهیل تجارت، حملونقل و اتصال منطقهای است. این مسیر نهتنها اقتصاد محلی فراه را متحول میسازد، بلکه در آینده افغانستان را به یکی از گذرگاههای مهم ترانزیتی در منطقه تبدیل خواهد کرد».
وی افزود که سروی اخیر توسط شرکت خدمات انجینری “هسک” در مناطق خوست و جیجه ولسوالیهای خاکسفید و پشترود اجرا شده و بخشی از قطعه دوم پروژه کلان ۷۳۷ کیلومتری خط آهن میباشد که از هرات آغاز و به اسپینبولدک قندهار و مرز پاکستان میرسد.
صاحبزاده همچنان گفت: «قطعه سوم این پروژه که از نوده در ولایت فراه شروع میشود تا چخانسور در نیمروز به طول ۱۸۸ کیلومتر ادامه دارد و در حال حاضر کارهای مقدماتی آن نیز آغاز شده است».
در کنار سروی خط آهن، معین وزارت فواید عامه از روند ساخت جاده بندر شیخ ابونصر فراهی نیز بازدید کرد و با ابراز رضایت از پیشرفت کارها گفت که این مسیر کلیدی در آینده نزدیک به بهرهبرداری خواهد رسید.
مولوی محمد ولی ادریس، رئیس اداره فواید عامه فراه، نیز ضمن استقبال از این سفر، میگوید: «مشکلات تخنیکی و اجرایی پروژههایی چون جاده فراه–فراهرود، جاده بندر فراهی و ساختمان اداری اداره فواید عامه در نشست با معین وزارت بهگونه مشخص مطرح شد و برای رفع آنها تعهداتی داده شده است».
پروژه خط آهن غرب–جنوب افغانستان پس از تکمیل، با عبور از ولایتهای هرات، فراه، نیمروز، هلمند و قندهار، به مرز اسپینبولدک و سپس خاک پاکستان متصل خواهد شد. هزینه اجرای این طرح پس از پایان ارزیابیهای فنی مشخص میشود.
