افغانستان و بازی بزرگ؛ رازهایی که پشت ۲۸ اسد پنهان مانده است
پروژه ساخت یکی از بزرگترین ترمینلهای باربری افغانستان در ولایت هرات اکنون به نیمه راه رسیده است. مسئولان محلی میگویند که کار این پروژه ملی با بیش از ۵۰ درصد پیشرفت، تحت نظارت دوامدار نهادهای مسئول ادامه دارد؛ طرحی که انتظار میرود در کاهش ازدحام ترافیکی شهر و ساماندهی نظام ترانسپورت باربری نقش اساسی ایفا کند.
کار ساخت ترمینل بزرگ باربری در ولسوالی گذره ولایت هرات، پس از ماهها تلاش فنی و مالی، اکنون وارد مرحلهی 50 درصدی خود رسیده است.
به گفتهی محمد یوسف سعیدی، سخنگوی مقام ولایت هرات، این پروژه در زمینی به مساحت بیش از یکهزار جریب با هزینه مجموعی بیش از ۲۰۰ میلیون افغانی در حال اعمار است و قرار است تا هفت ماه آینده به بهرهبرداری سپرده شود.
سعیدی گفت: «کار پروژه بهصورت دوامدار و دقیق از سوی اداره محلی و نهادهای مربوطه نظارت میشود تا تمام مراحل مطابق به استندردهای تعیینشده پیش برود».
پروژهی ترمینل باربری هرات که یکی از برنامههای زیرساختی مهم دولت در غرب افغانستان بهشمار میرود، هدفش ایجاد تسهیلات در انتقال کالا، تنظیم مسیرهای باربری و کاهش فشار ترافیکی در داخل شهر عنوان شده است.
کارشناسان محلی باور دارند که تکمیل این ترمینل میتواند نقطهعطفی در اقتصاد ترانزیتی هرات باشد. این ولایت، که دروازه غربی افغانستان و مسیر اصلی ترانزیت به ایران و ترکمنستان محسوب میشود، سالانه صدها هزار تُن کالا را از طریق مرزهای اسلامقلعه و تورغندی وارد و صادر میکند. نبود یک ترمینل مدرن و متمرکز در سالهای گذشته باعث شده بود رانندگان، شرکتهای باربری و تاجران با چالشهای متعددی در زمینه توقف، بارگیری و ثبت اسناد روبهرو شوند.
یکی از تاجران در این زمینه گفته که این ترمینل اگر درست مدیریت شود، میتواند به ساماندهی بازار حملونقل، کاهش هزینهها و افزایش سرعت انتقال کالاها کمک کند.
ولایت هرات، به عنوان یکی از محورهای مهم اقتصادی افغانستان، همواره در مرکز تجارت و حملونقل منطقهای قرار داشته است. طی دو دهه گذشته، با رشد واردات و صادرات، بار ترافیکی وسایط باربری در داخل شهر بهویژه در مسیرهای منتهی به مرز اسلامقلعه افزایش چشمگیری یافته است.
ایجاد ترمینل باربری جدید در ولسوالی گذره، بخشی از طرح دولت برای انتقال فعالیتهای باربری از مرکز شهر به حاشیه هرات است؛ اقدامی که انتظار میرود ضمن کاهش ازدحام، فرصتهای شغلی تازهای نیز برای کارگران محلی فراهم سازد.
پیشتر، کارشناسان توسعه شهری پیشنهاد کرده بودند که با تکمیل این پروژه، مسیرهای باربری میان هرات و کشورهای همسایه بهصورت یکپارچه مدیریت شود تا افغانستان بتواند از موقعیت ژئواکونومیک خود به عنوان چهارراه منطقهای ترانزیت بهرهبرداری کند.
دیدگاهتان را بنویسید